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V型エンジンについて

 
直列ピストンのエンジンと共に発展を遂げてきて、現行車のエンジンとしては日産車に多く採用されているのが特徴的ですが、実際にはSUVやスポーツカー、また普通のセダンにも採用されている非常に幅の広いエンジンが「V型エンジン」です。

このV型エンジンはその名前の通り、エンジンを取り外して横から見たときの形がアルファベットの「V」に見えるからでありますが、この形をしているV型エンジンはピストンが直列エンジンと違って、たとえばV6エンジンであれば3つずつ、V8エンジンであれば4つずつと言ったように半分の数字で左右にピストンが分かれています。このV型エンジンを採用するメリットとしては、なによりも真っ直ぐにピストンを並べる直列エンジンと違って、ピストンを左右に分けて配置をすることが出来るので、その分エンジンの長さを短くすることが出来るのです。

日本車以外のクルマにおいてはとくにアメリカ車のV8エンジンが非常に有名な存在として知られており、マッスルカーと呼ばれるジャンルのクルマのV型エンジンはパワー全開で加速していくイメージが非常に強いものとなっています。そしてF1においては規定でV型エンジンのみが認められています。
 

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